P-TREX P est la gamme de profilés pultrudés en matériau composite – PRV. Plus de 200 géométries sont disponibles dans différentes matières premières et couleurs.
P-TREX G est la gamme de caillebotis en matériau composite – PRV. Disponible en différentes tailles, épaisseurs et la taille des mailles.
Les structures P-TREX S en PRV représentent aujourd'hui la meilleure solution technique et économique pour le secteur industriel.
Les clôtures et les portails de la gamme P-TREX F sont la solution la plus innovante pour clôturer et protéger les zones où l'isolation électrique, les propriétés amagnétiques et la résistance chimique sont nécessaires.
Le port de Palerme est l’un des ports les plus importants de la mer Méditerranée en taille et en nombre de passagers qui y transitent. Ces dernières années de plus, il a enregistré une forte augmentation du volume de croisiéristes. Dans le cadre des activités visant l’amélioration de la fonctionnalité et de la sécurité des structures portuaires, l’administration du système portuaire de la Sicile occidentale a identifié la nécessité de réaliser un duc-d’Albe (ou dolphin) d’amarrage, relié au quai par une passerelle. La structure reliant le duc-d’Albe au quai devait être résistante à l’eau salée, aux agents atmosphériques et au passage des piétons. C’est dans ce contexte que l’expertise de P-Trex en matière d’ingénierie et de production a pu s’exprimer pleinement avec la réalisation de la passerelle marine.
P-Trex, qui est une unité opérationnelle de la société Fibre Net Spa est spécialisée dans la conception et la production de profilés, structures et clôtures en matériau composite (PRV), qui sont utilisés dans de nombreux secteurs industriels comme solution améliorative capable de remplacer les matériaux habituellement utilisés. Tous les profilés et structures P-Trex sont produits par Fibre Net Spa, une entreprise leader sur le marché de la récupération structurelle, de la mise à niveau sismique et de la sécurité des infrastructures et bâtiments existants.
Après la réalisation de l’une des passerelles piétonnes les plus longues d’Europe pour traverser le torrent Alenta dans la province italienne de Benevento, P-Trex a été choisi pour la conception et la production de la passerelle marine du port de Palerme, un milieu encore différent, caractérisé par un niveau de corrosion élevé, dû à la présence constante d’eau salée. L’utilisation de profilés pultrudés en PRV s’est avérée être un choix gagnant, grâce à leurs excellentes performances mécaniques et à leur grande résistance à la corrosion, des facteurs qui permettent de prolonger la durée de vie utile des structures et de réduire au maximum les opérations d’entretien nécessaires. Il est démontré en effet que la durée de vie utile d’une structure en PRV en milieu salé est comparable à celle d’une structure analogue en inox, mais à un coût bien inférieur. L’expertise en matière d’ingénierie de P-Trex a été déterminante, non seulement pour la réalisation d’une passerelle de 22 mètres de long en PRV résistant à la corrosion, mais aussi pour le développement d’un point d’ancrage multiaxial flottant capable de résister aux contraintes importantes prévues, sans compromettre sa nécessaire mobilité.
La structure qui, au total, pèse environ 4 tonnes pour une portée de 22 mètres mesure 140 cm de large et 180 cm de haut au niveau des poutres en treillis. Elle a été livrée en 2 éléments préassemblés dans l’établissement de Fibre Net, pour être ensuite montée sur place. Grâce à sa légèreté, elle a été posée en chantier en deux heures seulement, à l’aide d’une autogrue et d’une équipe de six ouvriers.
L’utilisation du matériau PRV en milieu marin apporte des avantages aussi bien immédiats que sur le long terme.
La légèreté de la structure et sa maniabilité ont permis aux installateurs de finir la pose en chantier rapidement et facilement, malgré ses dimensions importantes. Le point d’ancrage multiaxial flottant est capable de faire face aux contraintes importantes déterminées par les manœuvres d’amarrage des navires, tout en restant stable et en conservant la mobilité nécessaire.
Le milieu marin étant un milieu très « agressif » pour les structures proches, la passerelle piétonne de couleur bleu outremer de la ligne P-TREX S réalisée en PRV s’est avérée être un choix gagnant, car elle présente une excellente résistance aux substances chimiques et agressives, ainsi qu’aux agents atmosphériques et aux rayons UV.
Sa surface n’ayant pas besoin d’être peinte ou traitée, elle restera intacte dans le temps.
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