P-TREX P è la linea di profili pultrusi in materiale composito – PRFV. Sono disponibili oltre 200 geometrie realizzate in diverse materie prime e colori.
Le strutture P-TREX S in materiale PRFV rappresentano oggi la migliore soluzione tecnica ed economica per il settore industriale.
Le recinzioni e i cancelli della linea P-TREX F sono la soluzione più innovativa per recintare e proteggere quelle aree dove sono richiesti isolamento elettrico, amagneticità e resistenza chimica.
Fibre Net vanta una ventennale esperienza nella lavorazione dei materiali compositi.
P-TREX è la nuova Business Unit di Fibre Net dedicata alla produzione di profili, strutture e recinzioni in materiale composito (PRFV), che trovano impiego nel mondo industrial come sostituzione migliorativa dei materiali convenzionali quali acciaio, alluminio e CLS.
Tutti i profili, le strutture e le recinzioni P-TREX sono fabbricate in Italia da Fibre Net.
Le numerose linee di produzione garantiscono una vasta scelta di profili P-TREX P in pronta consegna. Sono disponibili più di 200 geometrie realizzate in diverse materie prime e colori.
P-TREX progetta e produce i propri prodotti e sistemi nel pieno rispetto delle normative vigenti in materia di conformità. Le certificazioni ottenute testimoniano la nostra volontà di essere in linea con le più aggiornate specifiche nazionali e internazionali in materia di qualità e sostenibilità.
Il nostro costante impegno nella ricerca di materiali innovativi e sistemi tecnologicamente avanzati ci ha portato a collaborare con numerose Università, Istituti di ricerca nazionali ed esteri e autorevoli enti indipendenti. I continui test e prove di laboratorio e in cantiere ci permettono di migliorare i nostri prodotti e proporre le soluzioni tecniche più efficaci.
Scegliere prodotti P-TREX in PRFV significa minimizzare l’impatto ambientale:
L’utilizzo dei profili P-TREX garantisce un impatto ambientale del tutto paragonabile al legno e significativamente inferiore rispetto al calcestruzzo armato*.
*vedi report LCA Assessment condotto nell’ambito del progetto “CNR per il Mezzogiorno – Tecnologie avanzate per l’efficienza energetica e la mobilità ad impatto zero”.
